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                银西高铁首发成功,银川、西安、庆阳谁↘会是赢家?

                时间:2020-12-19

                  

                  近日,银西高铁首运成功, 宁、甘、陕3小时连为一体,令沿线人们欢喜鼓舞。与此同时,不少人也明显感觉到,高铁的开通带动了三地房价快速上涨。


                  但高铁的意义远不只这么简单▃,高铁为沿线城镇带来的集聚效应,会深刻改变沿线城市╱的经济格局。


                  银西高铁首发成功,银川、西安、庆阳谁是♂赢家?


                  银川,将告别ζ 闭塞,贫穷脱帽


                  银川经济占宁夏50%,距周边『省会城市较远,多年来在省城经济排名倒数第三, 存在感低入尘〓埃。


                  银川的最︽大尴尬不是经济的被动,银川经济禀赋天生不差,能源、重化工独树一帜 ,沙坡头、西夏陵 ,贺兰山岩画得天独〓厚,但闭塞让银川的文化旅游资源的通道掐死,市场走←不出去,游人进不◣来。


                  银西高铁开通,让宁夏沿╲黄城市群、陇东地区及内蒙西部更好融入全国高铁网络,打通〒了西部大动脉,银川、吴忠、石嘴山、中卫、固原№五城正式组网,带沿线的旅游资源全线打通。补齐卐沿线交通的短板弱项,贯通陕甘宁,让封闭的宁夏,能够通过高铁对接◆在关中、呼包鄂榆、兰西等周边国家级城↑市群,增强对兄弟城市的辐射影响力,促进资源卐集聚;往外看,彻底告别贫困闭塞的处境,有利于加Ψ 快旅游资源、贫困地◤区发展,从而促进区域经济整体效率的提高。” 有利⊙于吸引西安乃至东部沿海地区高新技术产业的转移,也有利于与西安∞、等①等人才资源丰富的地区加强合作,促进产业转型升级,加速现代煤♀化工、高端装备制造、新材料、新能源、现代纺织业等战略性新兴产业。


                  西安将进○入黄金10年


                  作为西北桥头堡,2009年,国务院将西安作为‘关天〖经济区’ 战略的龙头,但西部的宝兰高¤铁、陇海线向西北经咸阳机场、礼泉、乾县、永寿、彬县后进入甘肃境后,突然转向,将银川甩在一☆边,贯穿西北三省龙脉被拦腰截断,西安带动整个关中平原西部城市群发展的规划无法实现。


                  此后10年,西安至甘、青、疆高铁通车,西安与宁夏的动♂脉一直没打通,导致西安与宁夏无法在能源、技术上互补,西北※龙头有名无实 。银西高铁通车,西北的最后一段肠梗阻北打通,银川】进入西安的3小时经济圈,意味着西安的经济影」响力,可以沿着高铁管道进一步扩散,资源要素加速集聚。西安的西部龙头地位真正█名至实归, 经济的发展将带动新一轮的城市建设热潮,房地产、城市经济会□迎来一个新的周期,西安将进入下一个黄金10年。


                  庆阳将成为西安的后花园


                  银西□ 高铁开通最兴奋的是庆阳。甘肃省地理位置特殊,东西跨度超过1600公里,形状犹如一把如意◣,东西两端广阔,中部细长,在陇东的庆阳犹如拳头∴嵌入陕西板块。庆阳与陕西关中地区¤在语言、习俗、文化上的接近,但两地没有『铁路,主要依靠车程超4小时的⌒ 公路客运或者自驾,交通并不便捷。


                  银西高铁的开通,直接将庆阳▼、平凉等城市纳入关中平原城市群周边的宁县、庆城、环县纳入高铁网〗络,庆阳与西安的通行时间压缩㊣至1小时左右。庆阳苹果、黄花菜、香包、皮影、刺绣等特色产品将会随高铁走向西安、全国。整个陇东地区的在就医、就业、旅行、商贸等】方面,都向西安靠拢。距离ぷ的缩短,也将吸引更多的西安╳人来庆阳置业,大量的人才密集型企业,也会∩转移至庆阳,庆阳也将成为大西安的“后花园”。

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